2019 MATLAB 和 Simulink技术研讨会 —— MATLAB助力自主研发 (武汉)
13:00-13:30 来宾签到
13:30-14:10
智能系统开发:来自工具供应商的洞察
基于模型的设计被广泛地应用于各行业控制系统的开发,它在开发高可靠性系统中扮演了非常关键的角色。以自动驾驶为代表的智能系统将控制与感知和规划相融合,引出了新的传感器,算法和领域专家。该演讲讨论在系统高度自主趋势下,高可靠性系统开发中的工具和流程
相关客户案例分享,R2019最新功能简介
14:10-14:50
ADAS设计中的场景仿真与系统设计
自动驾驶对感知、规划与控制算法提出了很高的要求,伴随而来的问题则是如何开发并验证这些复杂的算法。应对安全事故频出的现状,借助成熟的商业工具MATLAB和Simulink,我们能够高效、可靠地开展这些工作:
建立虚拟驾驶场景、进行闭环仿真
真实值标注、基于深度学习的语义分割及GPU加速训练
实时的传感器数据可视化及传感器融合
车辆动力学建模、传感器建模与模型预测控制算法开发
14:50-15:20 茶歇
15:20-16:00
机电液系统一体化建模、仿真与优化
机电液混合系统在工业控制领域应用广泛,其性能将直接影响控制系统的最终表现。但机电液系统的强耦合特性使得产品设计过程面临诸多挑战,如何更高效、准确地完成系统方案评估和性能优化,快速实现设计并开展测试,成为产品开发的关键。基于模型的设计方法能提高产品开发效率和质量,利用建模仿真可以加速不同设计方案间的权衡与迭代,通过控制优化能够分析系统性能并自动完成系统调参,而代码生成则可大幅削减算法的实现与测试时间。本主题将以典型控制作动器为例,介绍基于模型的设计在机电液混合系统建模,控制优化,代码生成方面的应用,主要包括:
利用Simscape搭建机电液一体化系统模型
基于多物理域模型开展权衡分析与系统性能优化
将搭建的模型自动生成代码
16:00-16:20
整车仿真和性能优化
整车仿真是基于模型设计流程的重要环节,缩短开发周期,提高开发性能的关键。本演讲着重介绍MATLAB/Simulink平台的整车仿真工具,包括Powertrain Blockset,Vehicle Dynamics Blockset,并结合基于模型标定工具箱(Model-based Calibration Toolbox)和优化工具,介绍如何利用这些工具箱为起点来构建整车建模、仿真以及优化平台的解决方案,可用于整车动力经济性仿真,车辆动力学仿真和虚拟标定等领域。主要内容:
整车系统仿真平台介绍
快速搭建整车系统模型
整车仿真应用实例
虚拟发动机标定和驾驶性评价应用实例简介
16:20-17:00
基于模型设计在功能安全系统设计的应用
在高可靠性系统开发中,基于模型设计有着非常关键的作用。不论是汽车行业的ISO26262,还是航空行业的DO-178C,都对MBD开发的流程和目标做了规范。本演讲探讨MBD在高可靠性系统开发的应用和 MathWorks 软件工具的支持;最后介绍MathWorks工具认证。
高可靠性系统相关的标准
MBD开发流程在ISO26262应用
MathWorks软件工具认证
17:00 会议结束
技术亮点
汽车相关功能安全验证
基于模型的设计
机电液混合系统设计优化及实现
整车仿真和性能优化
ADAS设计中的场景仿真与系统设计